本网讯:2011年12月(yuè)31日上午(wǔ)11点,郑(zhèng)州地(dì)铁一(yī)号线06标段(duàn)暗挖工区出入段(duàn)线区间左线隧道洞通仪式举行。市质量(liàng)监督站、安全监督站的相关领(lǐng)导、市轨道公司董事长郭拥军(jun1)、集团公司(sī)董事长段利民以及(jí)其他领导出席了洞通仪式(shì)。
出入段线区间全长为2940.0米,施(shī)工工(gōng)艺(yì)包括(kuò)盾构掘进、暗挖掘进(矿(kuàng)山法)和明挖顺做法,其中(zhōng)盾构(gòu)掘进全长1840米。盾(dùn)构隧(suì)道结(jié)构形式为(wéi)双(shuāng)线单圆形隧道。该区(qū)间盾构(gòu)施工自2011年9月22日始(shǐ)发,于2011年12月31日完成。
为(wéi)保证市轨道(dào)公(gōng)司制定的年底1号线全线洞通(tōng)的目(mù)标,集团(tuán)公司地(dì)铁项(xiàng)目部倒排工期(qī),合理安排,精心组织,发扬“特别能吃(chī)苦、特别能战斗(dòu)、特别能奉献”的精神,严格(gé)管理、精细施工,克服诸(zhū)多困难(nán)。在确保(bǎo)京珠高速(sù)正常通车的前提下(xià),于(yú)2011年(nián)11月9日实现了盾构机的成(chéng)功(gōng)穿(chuān)越,有(yǒu)效地保证了(le)隧道施工的(de)安全和快速推进。
在(zài)该区间“郑州万象城和一建S595”盾构(gòu)机单(dān)日(rì)掘进27环即40.5米、月掘进最(zuì)快494环即741米,再创(chuàng)郑州市地铁盾(dùn)构掘进最(zuì)快记录。确保了出入段(duàn)线盾构区间如(rú)期洞通,向郑州市人民、郑(zhèng)州市轨道交通有限公司(sī)交上了一(yī)份满意(yì)的(de)答卷。(地铁(tiě)项目部 李永刚)