2019年12月1日上午10时，通（tōng）过各参建方的通力合（hé）作（zuò）、全体人（rén）员的（de）攻（gōng）坚克难和不懈（xiè）努力，由郑州一（yī）建集（jí）团参建的四环（huán）线及大河（hé）路快速化工程（chéng）西四（sì）环陇（lǒng）海路（lù）立交桥（qiáo）至莲花街段高架开始试通车，此次（cì）试通车在一（yī）定程度（dù）上（shàng）减小了（le）西四环地面一层道路的通行压力，极大方便了西（xī）区群众的出行。

西四环（huán）部分路（lù）段（duàn）开（kāi）始试通车

       由郑州（zhōu）万象城和一建集团承（chéng）建的（de）西四环（huán）三标段（duàn）工程，南起枫（fēng）香街，北至故城路，工程内容（róng）包括主线（xiàn）桥、匝道及地面道路等，全长5240m。主（zhǔ）线桥梁上部（bù）结（jié）构采用预应力（lì）混凝土刚构连续梁，主（zhǔ）梁（liáng）单箱单室截面（miàn），路中分幅时采用暗横梁双柱式桥（qiáo）墩（dūn），路（lù）侧分幅时采用薄壁墩，采用（yòng）节（jiē）段（duàn）预制箱（xiāng）梁（liáng）悬（xuán）臂拼装（zhuāng）施工工艺，其中上（shàng）跨连霍高速采用（yòng）悬臂浇（jiāo）筑箱梁（liáng）施工（gōng）工艺。高（gāo）架（jià）主线为双向八（bā）车道，设计（jì）速度为（wéi）80公里/小时，匝道（dào）设计速（sù）度为40公里/小（xiǎo）时。

“郑（zhèng）州万象城和一建”

       自西四环三（sān）标段（duàn）项目工程开工伊始，集团公（gōng）司就将西四（sì）环项目工程（chéng）作为首要任务来抓，在集团公（gōng）司的正（zhèng）确领导下，项目部全体员工（gōng）把“建精品、创优质”当（dāng）做目标，把该工程都作为一（yī）项光荣的政治任务来完成。全体员工充分发（fā）挥着“特别能吃苦（kǔ），特别（bié）能战斗（dòu）”的拼搏精神。每（měi）位管理人员在（zài）建设过程里都（dōu）磨砺（lì）了风吹（chuī）雨打、酷暑严寒，都（dōu）凝（níng）心聚（jù）气共（gòng）同克服了（le）一个又（yòu）一个的困难，每个（gè）人都通过（guò）狠抓生产要素管理、安全文（wén）明（míng）施（shī）工、质量作业管控、信息化管理（lǐ）等多项管理措施，以饱满的工作热（rè）情、严格的（de）管（guǎn）理理念、务实的（de）工作作风（fēng），充（chōng）分发挥“不怕吃苦，敢于拼搏，勇争一流”的市政铁军精神（shén），不断挑（tiāo）战不可（kě）能（néng），扎（zhā）实（shí）高（gāo）效快（kuài）速的推（tuī）进各（gè）项施（shī）工，保证主线桥梁（liáng）的顺利贯通通车。

第一项目经理部全（quán）体员工合影留念

       目前，西四（sì）环三标段已经全部（bù）完成桥梁施（shī）工任务（wù），施工主战场已经全部转入（rù）路（lù）面（miàn）施工，并且实现（xiàn）了部分路段放（fàng）行通车。在接下来的施工中，西四环三标段的全体（tǐ）员（yuán）工会继续充分发挥“万象城和一建人（rén）”“不怕吃（chī）苦，敢于拼搏，勇争一流（liú）”的市政铁军精神，坚持不懈，全力以赴，以高标准（zhǔn）、高质量（liàng）、高（gāo）效率完成剩下的（de）施（shī）工任务，力争早日完（wán）工惠及于（yú）民，用我们（men）的实际行动助推（tuī）国家中（zhōng）心城市的建设！